ไกด์ราง

สถานที่ต้นกำเนิด： Hebei, จีน

รับประกัน： 1 ปี

การสนับสนุนที่กำหนดเอง： OEM, ODM, OBM

ชื่อแบรนด์： Storan

หมายเลขรุ่น： 2008

วัสดุ： HT200-HT300

ความแม่นยำ： ปรับแต่ง

โหมดการทำงาน： ปรับแต่ง

น้ำหนักรายการ： ปรับแต่ง

ความจุ： ปรับแต่ง

ข้อมูลจำเพาะ： ความยาว 1500-4000 มม. หรือปรับแต่ง

พื้นผิว： t-slots

ความแข็งของพื้นผิวการทำงาน： HB160-240

การรักษาพื้นผิว： การตัดเฉือน

กระบวนการโรงหล่อ： การหล่อทรายเรซิ่น

ภาพวาด： ไพรเมอร์และภาพวาดใบหน้า

การเคลือบผิว： น้ำมันดองและพลาสติกเรียงรายหรือปกคลุมด้วยสี anticorrosion

เกรดความแม่นยำ： 2-3

อุณหภูมิการทำงาน： (20 ± 5) ℃

บรรจุภัณฑ์： กล่องไม้อัด

เวลานำ

เหล็กหล่อเหล็กกล้า T-GROOVE RAIL LAIL เป็นที่รู้จักกันในชื่อ: รถไฟพื้นดิน, รางพื้น T-GROOVE, ลำแสงพื้นดิน, ร่องดินพื้นดิน, ร่องเหล็กฐานราก, แพลตฟอร์ม T-Groove เดี่ยว, รางเหล็กหล่อ
วัตถุประสงค์หลักของรางรถไฟใต้ดินเหล็กหล่อเหล็กหล่อคือการออกแบบและประกอบเป็นแพลตฟอร์มคานร่ายตามจุดคงที่ของอุปกรณ์ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการประกอบการทดสอบการเชื่อมและการตรวจสอบอุปกรณ์ขนาดใหญ่

ข้อได้เปรียบด้านวัสดุของรางพื้นดินเหล็กหล่อ T-Groove:
ข้อดีของรางพื้นดินเหล็กหล่อเหล็กหล่อ: โดยใช้รางเหล็กหล่อหล่อไม่จำเป็นต้องทำให้พวกเขากลายเป็นแพลตฟอร์มขนาดใหญ่ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายวัสดุและใช้พื้นที่ขนาดเล็กส่งผลให้มีประสิทธิภาพสูง

วัสดุของรางเหล็กกราวด์เหล็กหล่อเหล็กหล่อเป็นเหล็กหล่อสีเทาที่มีความแข็งแรงสูง HT200-250 ด้วยความแข็งของพื้นผิวการทำงานของ HB170-240 การคัดเลือกนักแสดงได้รับการหลอมเทียมสองรอบที่ 600 ℃ -700 ℃หรืออายุตามธรรมชาติเป็นเวลา 2-3 ปีเพื่อขจัดความเครียดภายในอย่างสมบูรณ์ด้วยความแม่นยำที่มั่นคงและความต้านทานการสึกหรอที่ดี

การหล่อทรายเรซิ่น: วิธีการผลิตรางนำทางช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคง

ความแม่นยำใน Rails Guide Linear เริ่มต้นด้วยความเป็นเลิศด้านการผลิต Storaen ใช้การหล่อทรายเรซินขั้นสูงเพื่อวิศวกรรางนำทางเชิงเส้นหนักที่ให้ความมั่นคงที่ไม่มีใครเทียบสำหรับการบินและอวกาศยานยนต์และแอพพลิเคชั่นอุตสาหกรรมหนัก นี่คือวิธีกระบวนการของเราทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในทุกประเภทรถไฟนำทาง:

1. ความเป็นเลิศด้านวัสดุ: เหล็กหล่อ HT200-HT300 สำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรม

การหล่อทรายเรซินเริ่มต้นด้วยการเลือกเหล็กหล่อสีเทา HT200-HT300 (ความแข็ง 160–240HB) เลือกสำหรับ:

ความแข็งแรงที่สมดุล: ความแข็งแรงแรงดึง 200–300MPa รองรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ 5-50 ตันเหมาะสำหรับรางนำทางเชิงเส้นหน้าที่หนัก
ความต้านทานต่อความเครียด: โครงสร้างเม็ดสม่ำเสมอช่วยลดความเครียดภายในได้ 40% เทียบกับการหล่อทรายสีเขียวลดการแปรปรวนในสภาพแวดล้อม 10 ° C – 40 ° C

2. การขึ้นรูปที่แม่นยำสำหรับรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน

ทรายเรซินที่ชุบแข็งตัวเองช่วยให้สามารถปรับประเภทรถไฟที่สลับซับซ้อนด้วยความคลาดเคลื่อนที่แน่นหนา:

ความแม่นยำของ CNC-pattern: ขนาด T-slot (ความกว้าง 14–36 มม., ความลึก 8-20 มม.) ได้รับความแม่นยำ± 0.1 มม. สำหรับการรวมเข้ากับระบบอัตโนมัติอย่างราบรื่น
ความเสถียรของแกนกลาง: แกนภายในรักษาความตรง 0.05 มม./ม. ป้องกันข้อบกพร่องและสร้างความมั่นใจในความเรียบของชั้น 2-3 (≤0.02mm/m สำหรับราง 2000 มม.) – วิกฤตสำหรับการจัดตำแหน่งที่แม่นยำ

3. การรักษาความร้อนเพื่อความทนทานและเสถียรภาพ

กระบวนการ 3 ขั้นตอนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของทางรถไฟ:

การบรรเทาความเครียด (550 ° C/4H): กำจัด 90% ของความเครียดในการหล่อเพื่อป้องกันการเสียรูปในระหว่างการตัดเฉือน/การขนส่ง
การทำให้เป็นมาตรฐาน: ปรับแต่งโครงสร้างธัญพืชสำหรับความต้านทานการสึกหรอที่ยาวขึ้น 2 เท่าในการใช้งานรอบสูง (รอบโหลด 10,000+)
การบดพื้นผิว: เสร็จสิ้นเป็น RA ≤1.6μmสำหรับการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและแรงเสียดทานน้อยที่สุดในระบบอัตโนมัติ

4. การปรับขนาดและความสามารถในการโหลดที่ปรับแต่งได้

Storaen ปรับให้เข้ากับความต้องการขนาดและโหลดของรางนำทางทั้งหมด:

ช่วงมาตรฐาน: ความยาว 1500–4000 มม. ความกว้าง 200–500 มม. สำหรับการใช้งานทั่วไป ขนาดที่กำหนดเองสูงถึง 6000 มม. สำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่
การออกแบบเสริม: โครงสร้างเว็บเพิ่มความสามารถในการโหลด 30% (สูงสุด 80 ตัน/ม.) โดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักเหมาะสำหรับการประกอบการบินและอวกาศที่ต้องการความแม่นยำและการเคลื่อนไหว

5. ความได้เปรียบในการคัดเลือกนักแสดงของ Storaen

ความเก่งกาจ: สร้างแนวรางนำทั้งหมด-จากรางที่มีความแม่นยำน้ำหนักเบาไปจนถึงแบบจำลองงานหนักที่ทนทาน-มีความแม่นยำเท่ากัน
การประกันคุณภาพ: การสแกนเลเซอร์ 3 มิติ/การทดสอบ CMM ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสอดคล้องกับ GB/T 1958-2017/ISO 1101 ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากการรับประกัน 1 ปีกับการดริฟท์มิติ
ประสิทธิภาพ: ความจุ 500pcs/วันให้รางมาตรฐานใน 7 วันโซลูชั่นที่กำหนดเองใน 4-6 สัปดาห์ – ความเร็วและความมั่นคง

ความเสถียรในรางไกด์เชิงเส้นได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมไม่ใช่อุบัติเหตุ การหล่อทรายเรซิ่นของ Storaen ผสมผสานวัสดุระดับพรีเมี่ยมการขึ้นรูปที่แม่นยำและการรักษาความร้อนอย่างเข้มงวดเพื่อส่งมอบรางคู่มือเชิงเส้นและรางไกด์กลไกที่ตอบสนองความต้องการทางอุตสาหกรรมที่ยากที่สุด สำรวจประเภทรถไฟนำทางของเราวันนี้และสัมผัสกับความแตกต่างการผลิตขั้นสูงทำให้ประสิทธิภาพของอุปกรณ์และอายุยืน

วิธีที่รางนำทางแทนที่แผ่นพื้นผิวเหล็กหล่อเพื่อการประหยัดต้นทุน

แผ่นพื้นผิวเหล็กหล่อแบบดั้งเดิมมีอิทธิพลต่อการประกอบอุตสาหกรรมและการตรวจสอบ แต่ค่าใช้จ่ายจำนวนมากขนาดคงที่และค่าบำรุงรักษาสูงท้าทายประสิทธิภาพการผลิตที่ทันสมัย Storaen แนะนำ Rails Guide Linear เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าส่งมอบความแม่นยำความยืดหยุ่นและการประหยัดต้นทุนรวมถึง 30% เมื่อเทียบกับแผ่นทั่วไป นี่คือวิธีที่แนวทางรถไฟของเรานิยามใหม่การทำงานของอุตสาหกรรม:

1. การออกแบบการประหยัดพื้นที่: การลดจำนวนเท้า 50%

แผ่นเหล็กหล่อ (เช่น 2000×1500 มม.) ต้องใช้พื้นที่พื้นที่กว้างขวางและฐานรากหนัก แต่รางนำทางเชิงเส้นหนักของ Storaen นำเสนอโซลูชั่นแบบแยกส่วนและมีความคล่องตัว:

ความยืดหยุ่นในแนวดิ่งและแนวนอน: แนวแนวตั้งราง (เช่นรุ่นความสูง 1500 มม.) ติดตั้งในแนวตั้งบนผนังหรือขาตั้งสร้างพื้นที่ทำงานประกอบ 3D โดยไม่ต้องเสียสละพื้นที่พื้น – สำหรับเซลล์หุ่นยนต์ขนาดกะทัดรัดหรือสถานีเชื่อมอัตโนมัติ
ความยาวที่ปรับแต่งได้: คู่มือมาตรฐานขนาดตั้งแต่ 1,000-4000 มม. โดยมีการประกบอย่างไร้รอยต่อสำหรับการใช้งานขนาดใหญ่ (สูงถึง 6000 มม.) ลดขยะวัสดุ 40% เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กหล่อที่ตัดกับขนาด

2. ความแม่นยำที่ประหยัดต้นทุนโดยไม่มีการประนีประนอม

ในขณะที่แผ่นเหล็กหล่อบรรลุความเรียบระดับ 2 (≤0.02มม./ม.) รางไกด์แนวเส้นตรงพื้นผิวของ Storaen ตรงกับความแม่นยำนี้ที่ราคารถไฟนำทางที่ต่ำกว่า 30%:

ประสิทธิภาพของวัสดุ: การก่อสร้างเหล็กหล่อ HT200 (ความแข็ง 180HB) ใช้วัสดุน้อยกว่าแผ่นพื้นผิวที่เป็นของแข็ง 25% ในขณะที่รักษาความสามารถในการโหลด 50 ตัน/ม.
การบำรุงรักษาที่ลดลง: น้ำมันดองต่อต้านการกัดกร่อนเสร็จสิ้น (ความหนา5μm) ป้องกันสารหล่อเย็นและความชื้นยืดอายุการใช้งาน 2x เมื่อเทียบกับแผ่นที่ไม่เคลือบผิวซึ่งต้องการการฟื้นฟูประจำปี (ราคา $ 5,000+ สำหรับแผ่นขนาดใหญ่)

3. การปรับตัวสำหรับเวิร์กโฟลว์แบบไดนามิก

แผ่นเหล็กหล่อคงที่การต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงความต้องการการผลิต แต่ประเภทรถไฟไกด์ของเราเก่งในความเก่งกาจ:

การออกแบบ T-slot แบบแยกส่วน: สล็อตกว้าง 14–36 มม. (± 0.1 มม. ความทนทาน) ยอมรับที่หนีบอย่างรวดเร็ว, แขนหุ่นยนต์หรือเครื่องมือวัด, เปิดใช้งานการกำหนดค่า 5 นาทีเมื่อเทียบกับ 2+ ชั่วโมงสำหรับการติดตั้งบนแผ่น
ประสิทธิภาพการทำงานหนัก: เสริมแรงคู่มือการทำงานหนัก (80 ตัน/ม. ความสามารถในการรับน้ำหนัก) รองรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่เช่นการปั๊มส่วนประกอบกดหรือส่วนลำตัวการบินและอวกาศแทนที่การประกอบหลายแผ่นด้วยระบบรางเดี่ยวที่ทำให้การจัดตำแหน่งง่ายขึ้น

4. ข้อเสนอคุณค่าของ Storaen: มากกว่าแค่การประหยัดต้นทุน

การปรับใช้อย่างรวดเร็ว: รางรถไฟก่อนเข้ามาพร้อมสำหรับการติดตั้งการตัดเวลาการตั้งค่า 60% เมื่อเทียบกับการปรับระดับและยึดแผ่นเหล็กหล่อ
โซลูชั่นที่กำหนดเอง: ต้องการการเคลือบป้องกันแม่เหล็กสำหรับการประกอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือขนาดรถไฟคู่มือขนาดใหญ่สำหรับการผลิตกังหันลมหรือไม่? ทีม OEM ของเรามอบรางคู่มือเครื่องจักรที่ปรับแต่งใน 4-6 สัปดาห์โดยไม่มีค่าธรรมเนียมการสั่งซื้อขั้นต่ำ
การประกันคุณภาพ: รถไฟทุกแห่งตรงกับ GB/T 1958-2017 ความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิตและรวมถึงการรับประกัน 1 ปี-ลดความเสี่ยงของการลงทุนในทางเลือกงบประมาณที่มีประสิทธิภาพต่ำ

5. แอปพลิเคชันที่การประหยัดต้นทุนตรงตามประสิทธิภาพ

การประกอบยานยนต์: แทนที่แผ่นเหล็กหล่อ3m²ด้วยรางคู่มือเชิงเส้นหนัก 2,000 มม. สองขนาด 2,000 มม. ประหยัดได้ $ 10,000 ในค่าใช้จ่ายล่วงหน้าและพื้นที่ชั้น 20% สำหรับการจัดตำแหน่งบล็อกเครื่องยนต์
เครื่องมือการบินและอวกาศ: รางคู่มือเชิงเส้นที่มีน้ำหนักเบา (เบากว่าแผ่นที่เทียบเท่า 30%) ลดความต้องการโหลดเครนในระหว่างการตรวจสอบส่วนประกอบปีกลดต้นทุนพลังงานในการดำเนินงาน
การตัดเฉือนทั่วไป: ประเภทรถไฟคู่มือแบบพกพา (น้ำหนัก 50–100 กิโลกรัม) ไม่จำเป็นต้องติดตั้งจานถาวรเหมาะสำหรับร้านค้างานที่มีอุปกรณ์ใหม่บ่อยครั้ง

อย่าปล่อยให้แผ่นเหล็กหล่อล้าสมัยจะระบายงบประมาณและพื้นที่พื้นของคุณ Rails คู่มือเชิงเส้นของ Storaen ส่งมอบความแม่นยำที่คุณต้องการในราคาเพียงเศษเสี้ยวของค่าใช้จ่ายโดยมีความเป็นโมดูลเพื่อพิสูจน์การดำเนินงานของคุณในอนาคต จาก Rails Guide Linear Linear สำหรับยักษ์ใหญ่ด้านอุตสาหกรรมไปจนถึงประเภทรถไฟนำทางที่ปรับแต่งได้สำหรับการใช้งานเฉพาะเราเราได้นิยามค่าใหม่ในการแก้ปัญหาการทำงาน สำรวจตัวเลือกราคารถไฟคู่มือการแข่งขันของเราวันนี้และเริ่มประหยัดโดยไม่ต้องเสียสละประสิทธิภาพ

• 
• ภาพข้อความคำอธิบาย 1
• 
• 

ข้อมูลจำเพาะและรุ่น (ความยาว x ความกว้าง x ความสูง) (หน่วย: มม.)

1500 x 150 x 150 1500 x 200 x 150 1500 x 250 x 300 1500 x 300 x 400

2000 x 200 x 300 2000 x 250 x 300 2000 x 300 x 350 2000 x 350 x 350

2500 x 200 x 300 2500 x 250 x 300 2500 x 300 x 350 2500 x 300 x 400

2750 x 200 x 300 2750 x 250 x 300 2750 x 300 x 350 2750 x 300 x 400

3000 * 300 * 300 3000 * 300 * 350 3000 * 300 * 400 3000 * 320 * 400

3200 * 300 * 300 3200 * 300 * 350 3200 * 300 * 400 3200 * 320 * 400

3500 * 300 * 300 3500 * 300 * 350 3500 * 300 * 400 3500 * 320 * 400

4000 x 300 x 300 4000 x 300 x 350 3500 x 300 x 400 4000 x 320 x 400

4500 x 300 x 350 4500 x 300 x 400 4500 x 320 x 400 4500 x 350 x 400

5000 x 300 x 400 5000 x 350 x 400 5000 x 400 x 450

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรางไกด์นำเหล็ก: